Hidrauliskās preses formēšanas tehnoloģija

Priekšrocība
Salīdzinot ar tradicionālajiem štancēšanas procesiem, hidrauliskās formēšanas tehnoloģijai ir acīmredzamas tehniskas un ekonomiskas priekšrocības, samazinot svaru, samazinot detaļu un veidņu skaitu, uzlabojot stingrību un izturību, kā arī samazinot ražošanas izmaksas. To arvien vairāk izmanto rūpniecības jomā, īpaši automobiļu rūpniecībā.
Strukturālās masas samazināšana, lai taupītu enerģiju ekspluatācijas laikā, ir autobūves, aviācijas, kosmosa un citu jomu cilvēku ilgtermiņa mērķis, kā arī viena no progresīvu ražošanas tehnoloģiju attīstības tendencēm. Hidroformēšana ir progresīva ražošanas tehnoloģija, kuras mērķis ir iegūt vieglas konstrukcijas.
Hidrauliskā formēšana, kas pazīstama arī kā "iekšējā augstspiediena formēšana", balstās uz principu, ka caurules tiek izmantotas kā sagataves, cauruļu iekšpusē tiek izmantots īpaši augsts spiediens un aksiāla vilce tiek pielietota abiem sagatavju galiem padevei. Divu ārēju spēku apvienotā iedarbībā sagataves materiāls tiek pakļauts plastiskai deformācijai un galu galā pielīp pie veidnes dobuma iekšējās sienas, kā rezultātā veidojas doba daļa, kas atbilst tehniskajām prasībām formas un precizitātes ziņā.
priekšrocība
Dobām mainīga šķērsgriezuma konstrukcijas detaļām tradicionālais ražošanas process ietver vispirms divu pušu štancēšanu un pēc tam to metināšanu vienā veselumā, savukārt hidrauliskā formēšana var veidot dobas konstrukcijas sastāvdaļas ar izmaiņām gar detaļu šķērsgriezumu vienā piegājienā. Salīdzinot ar štancēšanas un metināšanas procesiem, hidrauliskās formēšanas tehnoloģijai un procesiem ir šādas galvenās priekšrocības:
1. Samaziniet kvalitāti un ietaupiet materiālus. Tipiskām detaļām, piemēram, automašīnu dzinēja kronšteiniem un radiatora kronšteiniem, hidrauliski veidotās daļas samazina svaru par 20% līdz 40%, salīdzinot ar apzīmogotajām daļām; Dobām pakāpju vārpstas daļām tas var samazināt svaru par 40% līdz 50%.
2. Samaziniet detaļu un veidņu skaitu un samaziniet veidņu izmaksas. Hidrauliski veidotām detaļām parasti ir nepieciešams tikai viens veidņu komplekts, savukārt apzīmogotām daļām lielākoties ir nepieciešami vairāki veidņu komplekti. Hidrauliski veidoto dzinēja kronšteinu daļu skaits ir samazināts no 6 uz 1, bet radiatora kronšteinu detaļu skaits ir samazināts no 17 uz 10.
3. Tas var samazināt metināšanas daudzumu, kas nepieciešams turpmākai mehāniskai apstrādei un montāžai. Par piemēru ņemot radiatora kronšteinu, siltuma izkliedes laukums palielinājās par 43%, metināšanas punktu skaits samazinājās no 174 līdz 20, procesu skaits samazinājās no 13 līdz 6, un produktivitāte palielinājās par 66%.
4. Uzlabojiet izturību un stingrību, īpaši noguruma izturību, piemēram, hidrauliski veidoti radiatoru kronšteini, kuru stingrību var palielināt par 39% vertikālā virzienā un 50% horizontālā virzienā.
5. Samaziniet ražošanas izmaksas. Saskaņā ar izmantoto hidraulisko formu detaļu statistisko analīzi hidrauliskās formas detaļu ražošanas izmaksas tiek samazinātas vidēji par 15% līdz 20%, salīdzinot ar apzīmogotajām daļām, un veidņu izmaksas ir samazinātas par 20% līdz 30%.